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晋中至太原要建城际铁路啦！
8月27日，记者从太原市政府获悉，《晋中至太原城际铁路预可研专题报告》（以下简称《报告》）已经8月14日召开的市政府第十一次常务会议审议。该铁路西起太原地铁2号线一期工程人民南路车站，出站后折向东，沿规划道路布设，至集装箱货运站折向东北，沿迎宾街向东，全线长19.81公里，以高架线为主。
1城际铁路建设拉近太晋距离今年以来，晋中市邀请相关专家和专业机构调研晋中至太原轨道交通工程建设，并召开“晋中至太原轨道交通工程（环城东路—人民南路）预可研”评估会议。本次研究的晋中至太原城际铁路（环城东路—人民南路）项目，沿晋中市东西向主客流通道建设，至太原市南部重点发展区域，基本覆盖了榆次主城区和晋中太原的重点发展区域。该项目的建设将主要承担晋中西部区域、太原南部区域，山西省科技创新城、晋中高速火车站、榆次老城等客流集散点的客流运输任务。因此，项目建设将与太原市南北向主客流走廊及晋中市东西向主客流走廊衔接。
2初期开设8座车站全线以高架为主《报告》指出，太晋城际铁路西起太原地铁2号线一期工程人民南路车站，出站后折向东，沿规划道路布设，至集装箱货运站折向东北，沿迎宾街向东，全线长19.81公里，以高架线为主。初期，开设车站8座，预留车站5座，预留停车场一处，设有车辆段一处。城际铁路的建设将加强晋中市与太原市之间的联系，拉近晋中与太原的时空距离，提升城市地位和竞争力，提高城市品质，带动太原南部新城、山西省科技创新城等的开发建设。
3未来几年太晋间再建多条铁路年7月1日横亘在太榆路17年的收费站拆除，成为太晋同城化加速发展的标志性事件之一。
年5月，晋中市开始对太榆路晋中段进行拓宽改造，如今这条道路已经完工。
除了太榆路太原段目前正在建设当中外，太原、晋中两地间已经对各自交通情况进行了摸底，在未来几年间，将陆续兴建“九纵十二横”多条道路，包括5条快速通道、3条国省干线、13条区域连接线。
5条快速通道国道：从北到南贯穿太原、晋中两市；
太榆路：晋中段已升级改造；
综合通道：起点太原市武宿村，终点在榆次区张庆村，全长15公里，晋中段正在施工；
龙城大街东延：西起太原市郑村，东至榆次区白坡村北，全长16公里；
晋中开发区龙湖大街：由已建成的中段和规划的东延、西延三段组成，全长19公里。
3条国省干道G：北起小店区大村，南至祁县东观，全长45公里；
太原—太谷公路：北起小店区巩家堡村，南至太谷县城接国道，全长35公里；
S线：长33公里。
13条区域连接线太旧高速晋中连接线：起点位于太旧高速晋中北出口，终点在榆次区源涡村，全长10公里；
中都路：北与拟建的榆次区乌金山旅游消防专用公路相接，南至晋中城区顺城街，全长13公里；
黄陵—郜村公路：北起黄陵，南至太原晋中交界处郜村，全长15公里；
榆次东阳—清徐公路：全长22.5公里；
祁县北堡—峪口公路：规划中拟向北延伸与太原市县乡公路小杨线相连，全长29公里；
阳曲大方山—寿阳索马：全长15公里；
太原武宿—榆次峪头公路：全长10公里；
晋中开发区杨盘街：长2.1公里，太原西温庄大街向东建设米即可贯通；
晋中开发区使赵街：全长13公里；
晋中开发区迎宾西街：全长10公里，已接至太原界处；
榆次工业园8号路：全长6公里；
榆次修文—清徐公路：全长17公里；
太谷胡村—清徐小武：全长15公里。（山西晚报）
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